再確認した所CB750four 無番3本 HM300カナダコーション1本になりますので修正させて頂きます。
最後までお読み下さい。
これが最終値下げですので、バラ売りもしませんので御理解下さい。

補修ベースのやつを購入し3本をクラック部分や穴が多々ありましたので溶接で肉盛しビード部分を削りある程度平らにし残り磨きのみで完成する所まで補修しましたが別のマフラーが手に入ったので出品します。

溶接部分の繋ぎ目が気になる方はベルトサンダーとかで慣らしてもらえればある程度は消えるかと思います。
裏側は取り付けた時に見えなくなる部分ですのでそこまで気にはしなくても大丈夫かと思います。

画像で見て分かります通り溶接で補修してあります。
色が変わってるのは削った後ですので目立ちますがペーパー掛けしてコンパウンドをしっかりしてあげれば目立たなくなると思います。

画像3枚目からマフラー1本の表裏の写真になります。

1本エキパイ部分に凹みありますがそこまで気になる感じではないかと思います。

あくまでも素人の溶接ですので気になるようでしたら綺麗に板金屋で綺麗に盛り直しして削るくらいでしたら恐らく1本数千円程度でやってくれると思います、再メッキ出しても恐らく安いかもしれません。

写真で撮り忘れましたが4本ともしっかりバッフルの方が入っております。

最近では穴やクラックが酷い無番、HM300でもかなりいい値段がついています。
無番、HM300自体がかなりの値段が今ではついてしまい、補修してある
補修ベースや綺麗にして取り付けるのもありかと思います。

発送させて頂く場合は綺麗に拭き直ししメッキングでコーティングしたいと思います。

ご不明点がありましたら答えられる範囲でお答えします。

他にも話しを流してますのでそちらで売れた場合は商品ページを消去致します。

今ではHM341ですら異様に高い値段で売られていたり、某ショップの無番マフラーでさえ定価をかなり超える値段で販売されている現状です。

今後、
他にも話しを流してますのでそちらで売れた場合は商品ページを消去致します。

NC.NRでお願い致します。

（2022年 9月 11日 12時 03分 追加）直接取引して頂ける方は13万でお譲りする事も可能ですので直接取引できる人は質問欄にてコメント頂ければ非公開にてご連絡したいと思いますり（2022年 9月 11日 15時 22分 追加）入札して頂ければ早期終了も考えので質問欄にてコメントして頂ければ対応致します。（2022年 9月 13日 10時 08分 追加）CB750用かとのコメントがありましたが1本はHM300でちゃんと刻印もありますのでCB750four用ですので残り3本もエキパイの角度は一緒ですのでCB750four用かと思います。
私の方では取り付けていませんが前の持ち主の方が取り付けていたような事を伺っていますので取付け可能かと思います。（2022年 9月 13日 22時 40分 追加）補習したのは無番3本でHM300、1本は補習せず綺麗なカナダコーションの方はしっかりとHM300の刻印とコーションプレートの刻印があります。
無番の方は前の持ち主に確認した所K0の純正との事を伺いましたが私の方では純正か復刻かの検討はつきません。

YAMIYA Lotus Root Exhaust

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