インドホンダ逆輸入車のクリック110ccになります。車両スペックは下記URL参照して頂くと早いと思います。 https://www.google.co.jp/amp/s/moto.webike.net/moto_report/2018/11/15879/amp/昨年3月購入、実働、走行6030km（実搭乗中につき若干伸びます）平成32年3月、来年3月まで自賠責残りです。逆輸入車という事で現状大変珍しい車種ですが、値段と見た目の割に最高速度80kmとかなり良く走ります。特筆すべきは燃費で、平均リッター35km、長距離なら40km超える勢いです。インドホンダ製とは言え流石天下のホンダ4サイクルエンジン、燃費も良くて速度も加速もまずまずな上、今までエンジントラブルは一切無く、長く乗らないとエンジンスタートに時間がかかる時が有りますがチョークを引いて少しセルを回し続けると始動します。およそ800kmおきにオイル交換実施致しました。最大の欠点と致しまして、転倒傷が有ります。右側に私自身全身を擦りむいてまで車体を守ったのですが前部ボディに擦り傷、マフラーに割と大きめに擦り傷、ハンドルグリップがエグれています。左側には、転倒時肋骨を折ってまで車体を守った甲斐も虚しく前部ボディに打痕傷が有ります。写真を参照して下さい。他に欠点として、逆輸入車という事で供給部品が指定店取り扱いのみになるという事だと思いますが、購入が宮城県のSOXさんでしたので、宇都宮のSOXさんで整備可能だと思います。後、写真からも若干判りますがステップボード等黒色プラスチック部に中々の日焼け色褪せが有ります。というか納車時からボディ全体的に雑な仕上がりでしたが新車価格が安かった事もあり妥協して乗っていました。同じような、あまり神経質で無い方の購入をお待ちしております。乗り換えに伴う出品につき、最後の写真にございますジェットヘルメット（転倒時の小傷有り）半ヘル（女性用で小さい）ハンドル装着スマホケースおつけ致します。後ハンドル部に安物ですがメットロックがついています。現車確認、問い合わせ歓迎致します。ご理解のある方からの購入をお待ちしています。

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