アウトレット kb1レジェンドキャリパー流用kit CL7 RB1 RB2 RB3 RN6

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ナイトペイジャー製のkb1レジェンドキャリパー流用kitになります 定価20万円のものですまだ車体に取り付けている為、購入され次第外します付属品はレジェンドキャリパー、ディクセルパッド残り5mmくらい 、ブラケット、取り付けボルト類、320mmローター2つ、キノクニステンメッシュブレーキホースです 私はCL7アコードユーロRにて使用していましたブレーキ関係が同様のRB1〜3オデッセイ RN6ストリームあたりも取り付け可能です ブレーキローターは320mmのローターですまだまだ使用可能ですキャリパーは黒く塗装し、表面を少しけずって無限のステッカーを貼っていますブレーキキャリパーはブーツ切れ等も無く使用可能です 心配な方はOHをお願い致しますブレーキパッドはディクセルノンアスのパッドになります4mm〜5mm程度残っていますブレーキホースはキノクニのステンメッシュのブレーキホースをお付けします⚠ブレーキローターのハブ径がホンダ車は64mmに対し320mmローターは66mmの為 中心をとるためのハブリングは付属されません! JHKホンダkyoto様でハブリングが単体で購入できます、あるいは自作でハブリングの用意をお願いします! 商品情報 カテゴリ 自動車/バイク › 自動車 › 車種別パーツ ブランド ホンダ

KB1レジェンドキャリパー流用KIT(320mmローター、超超ジュラルミン使用タイプ)|Honda Touringcar Research &  Development【スマートフォン】
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HONDA RA/RB オデッセイ レジェンド4potキャリパーフロントビッグローターkit, UCF30セルシオ2potリアキャリパー ビッグローターkit,
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配送 ビーノ SA37J 4スト
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ブレーキ関係、KB1流用KIT|Honda Touringcar Research & Development【スマートフォン】
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KB1レジェンドキャリパー (レジェンボ) 流用に関するレポート(ホンダ アコード ユーロR・CF3/4/5/CL1/3)by 俊(とし) - みんカラ
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KB1レジェンドキャリパー流用KIT(320mmローター、超超ジュラルミン使用タイプ)|Honda Touringcar Research &  Development【スマートフォン】
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KB1レジェンドキャリパー流用KIT(320mmローター、超超ジュラルミン使用タイプ)|Honda Touringcar Research &  Development【スマートフォン】
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KB1レジェンドキャリパー流用KIT(320mmローター、超超ジュラルミン使用タイプ)|Honda Touringcar Research &  Development【スマートフォン】
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アウトレット 魚探売ります!
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kb1レジェンドキャリパー 流用kit CL7 オファー RB1 RB2 RB3 RN6
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kb1レジェンドキャリパー 流用kit CL7 RB1 RB2 RB3 ベスト RN6
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KB1レジェンドキャリパー装着の巻(ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9)by code_number_0134 - みんカラ
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kb1レジェンドキャリパー 流用kit CL7 オファー RB1 RB2 RB3 RN6
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HONDA RA/RB オデッセイ レジェンド4potキャリパーフロントビッグローターkit, UCF30セルシオ2potリアキャリパー ビッグローターkit,
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オーバーホール済み KB1(レジェンド)キャリパー|Honda Touringcar Research & Development【スマートフォン】
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